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zoom RSS エリシオンにオデッセイのナビを取り付ける

<<   作成日時 : 2017/02/24 23:56   >>

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子供の頃から機械弄りが好きで 小学生の頃はトラック野郎の影響で自転車にネオン電球を艤装したり 高校生の頃は原付バイクのエンジンをボアアップしたりと 社会人になっても除雪機など色々と手をかけてきた。 


エリシオンは故障や未整備箇所があることを承知で購入したので 暇があるときは何かと車を弄る日々が続いている。

で 故障箇所と言うのは純正のインターナビで エンジン始動直後は動作することもあるが 時間が経つとモニターに何も映らなくなる。

パーツカタログでインターナビの価格を調べると ナビユニットとモニターを合わせると50万円と高価で こんな物を新品交換する人は よほどお金が余っている人だろう。

自分はナビの必要性がほとんど無いが ナビユニットが動作しない時は バックカメラやラジオ・テレビなどのオーディオも映らないので修理が必要だった。
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暇なときに修理方法をネットで調べてみたが エリシオンと同時期に発売されたオデッセイのインターナビも壊れやすいようで 故障原因のほとんどが基板のハンダ割れのようで 一般的に次の修理方法があるようだ...

1.メーカー修理
  ⇒ナビの脱着料金だけでも高額で 修理代は最低でも10万円くらい?

2.中古ナビに交換
  ⇒オークションなどで中古ナビを購入し丸ごと交換するのが簡単ではあるが エリシオン用のナビユニットは出品数が少なく3〜4万円の高値で売買されている。 また 同時期のナビのため壊れていたり 購入後に短時間で故障するリスクもある。

3. 専門業者にて修理
  ⇒一般的には2万5千円程度で修理できるらしいが 故障内容によるので 業者に送ってみるまでは金額が分らない。

4.自分で修理する?
  ⇒ほとんど居ないだろう...

 
で 自分は迷わず4.自分で修理にチャレンジだ!


本体の中には何層もの基板が入っているので 上から順番にバラしていく 
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ネジだけでも50本近くになるので 組み立てるときのため 基板ごとに外したネジを纏める。
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ルーペを使って各基板のはんだ状況をチェックしたが プロとは違い これだと分る箇所は見つからなかった。
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と言うことで 基板修理は諦めて別の修理方法を考えるが ネットで色々と調べているうちに オークションで多数出品されているオデッセイのナビとエリシオンの基板がが同じに思えてきた。 

もちろん前面パネルは異なるが これは今の物に替えればよく もしケースが合わない場合はエリシオンのケースに基板を入れても良いと考えたが この様なことをしている人はネットで見つからなかった。

まあダメ元でチャレンジすることにして オデッセイ用のナビユニットをオークションで仕入れてみた。
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まずは ナビをエリシオンに接続してみたところ 問題無く動作することが確認できた!
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あとは オデッセイのケースのままで取り付けるか 基板をエリシオン用のナビに移植するかを判断する。

後部はまったく同じ
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左がエリシオン 右がオデッセイ
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エリシオンで使うネジ穴の感覚は ピッタリ
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オデッセイ用は底に固定用の凸があるが 特段問題は無さそうだったので このまま前面パネルのみエリシオン用と交換することにした。
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前面パネルの固定方法がエリシオンと異なり ネジが1本取り付けられないが 問題無く前面パネルを交換できた。
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HDD蓋のネジ間隔がエリシオンと異なっていたので 蓋はオデッセイ用を使った。
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あとは ナビを車体に取り付けるが ダッシュボードに嵌めるときに底にある凸が邪魔になるので ナビ上部につく小物入れを外し 凸がダッシュボード内に収まってから小物入れを取り付けた。
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取り付け後は 自己診断メニューで全ての機能が正常であることを確認
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DVD再生も問題なかった
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そういえば 販売店の話では故障箇所はモニターと言っていたので どちらかと言うとモニターの故障のほうが多いようだけど  モニターもエリシオンとオデッセイで共通のようで 前面パネルを交換すると使えるようなので オデッセイ用を探した方が安く手に入ると思う。


修理にしばらく時間がかかったけど 1諭吉ほどで修理が出来て 地図も更新されたのでラッキーだった。
 

【注意】

 エリシオンやオデッセイのナビには年式により数種類の基板が存在しているようです。
 本記事は自身の体験談であり エリシオンにオデッセイのナビを取り付けた場合の動作を約束しているものではありません。如何なる場合も当方では一切の責任を負えませんので 参考にされる方はご注意願います。





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